Honda Mobil Bangka Belitung

Loading

  • Okt, Sen, 2022

Waspada Jarak Pengereman Mobil yang Berubah Saat Musim Hujan

Mengemudi saat musim hujan tak bisa disamakan dalam kondisi normal. Ada beberapa perbedaan yang harus diwaspadari, salah satunya soal jarak pengereman.

Seiring cuaca ekstrem yang melanda sejumlah daerah di Indonesia, kondisi jalan tentu lebih licin. Hal ini harus dicermati selain dari sisi visibilitas yang juga menurun.  

Menjaga batas aman kecepatan juga perlu dilakukan, mengingat karena permukaan jalan yang licin tentu akan membuat jarak pengereman mobil akan berbeda dibanding berkendara dalam kondisi cuaca normal. 

Founder & Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting Jusri Pulubuhu mengatakan, saat turun hujan pengemudi dituntut lebih fokus dan konsentrasi mengamati lingkungan sekitar.  

 Dalam kondisi tersebut, handling berkendara akan jauh lebih sulit lantaran permukaan jalan licin imbas hujan. “Patokannya jarak aman kendaraan, kita pakai rumus perhitungan 3 detik.  

Jarak pengereman pasti juga jadi panjang. Manuver menghindari obyek berbahaya bisa membahayakan dan berisiko mengalami oversteer,” kata Jusri.

Daya cengkram dan traksi ban turun drastis, karena itu risiko aquaplaning saat berkendara pun akan mengalami peningkatan. Perhitungan jarak aman 3 detik jika dipaparkan,  detik pertama adalah respon pengemudi terhadap manuver kendaraan di depan.  Kemudian detik kedua jadi momentum deselerasi mekanisme pengereman kendaraan. Rem mengatur ritme kerja supaya target titik berhenti tidak meleset. 

Detik ketiga bisa dibilang sisa waktu manuver untuk menghindar dari objek yang berbahaya di depan.  “Jarak yang semakin jauh, masih ada ruang antisipasi dan manuver menghindari kecelakaan,” katanya.  

Sementara itu, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia Sony Susmana mengatakan, batas aman kecepatan maksimal harus diperhatikan dalam kondisi hujan. “Jarak pandang ketika hujan deras berkurang signifikan. Traksi ban ke permukaan jalan tidak maksimal dan berbahaya bagi handling dan pengereman,” ucap Sony.

  • Okt, Jum, 2022

Honda Catat Penjualan Bulanan Tertinggi Pasca Pandemi

Pada bulan September 2022, Honda mencatat penjualan mobil sebanyak 12.977 unit di Indonesia, melanjutkan trend peningkatan penjualannya di semester kedua tahun ini. Pencapaian Honda di bulan September juga menjadi rekor penjualan retail bulanan tertinggi Honda pasca pandemi Covid-19 di Indonesia yang telah berlangsung hampir 3 tahun.

Semenjak awal tahun 2020, dampak pandemi terhadap penjualan Honda mulai terlihat terutama disebabkan pembatasan aktivitas masyarakat dan pasokan komponen untuk produksi. Penjualan Honda mulai meningkat secara bertahap di tahun 2021 dan 2022, meskipun kendala kelangkaan komponen masih membatasi pasokan produk untuk memenuhi permintaan konsumen yang kembali mulai tinggi.

Yusak Billy sebagai Business Innovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Meskipun belum sepenuhnya kembali ke level sebelum pandemi, penjualan Honda saat ini telah menunjukkan trend pertumbuhan yang sangat baik karena didukung penyegaran produk-produk kami dan aktivitas masyarakat yang mulai kembali meningkat. Meskipun demikian, dampak pandemi saat ini masih cukup terasa terutama dari sisi pasokan komponen yang menyebabkan tingkat produksi masih belum stabil. Karena itu, kami akan terus memonitor kondisi pasokan komponen dan berusaha semaksimal mungkin untuk dapat secepatnya memenuhi seluruh permintaan konsumen di Indonesia.”

Secara total, penjualan retail Honda di tahun 2022 tercatat sebanyak 88.393 unit, meningkat sebesar 29 % dibandingkan periode yang sama di tahun lalu. Penjualan Honda di tahun ini terutama didukung produk-produk seperti Honda Brio, All New Honda HR-V dan All New Honda BR-V yang juga kembali menjadi penyumbang penjualan tertinggi bagi Honda di bulan lalu.

Pada bulan September lalu, Honda Brio Satya berhasil terjual sebanyak 4.950 unit sementara itu Honda Brio RS sebanyak 1.059 unit. Honda Brio secara total sudah berhasil terjual sebanyak 41.778 unit pada periode Januari hingga September 2022. All New Honda HR-V mencatat penjualan retail tertingginya di tahun ini setelah mengumpulkan penjualan sebesar 3.003 unit. Honda HR-V sudah berhasil terjual sebanyak 16.745 unit pada periode Januari hingga September 2022. Selain itu juga All New Honda BR-V kembali mencatat penjualan retail bulanan tertingginya di tahun ini, setelah mengumpulkan penjualan sebesar 2.538 unit. Sejak mulai dikirimkan ke konsumen pada bulan Januari tahun ini, All New Honda BR-V sudah terjual sebanyak 16.915 unit.

Model Honda lainnya, yaitu Honda City Hatchback RS terjual sebanyak 615 unit, New Honda CR-V sebanyak 600 unit, All New Honda Civic RS sebanyak 70 unit, New Honda Mobilio sebanyak 61 unit, All New Honda City 57 unit, unit dan New Honda Accord 24 unit.

Memasuki bulan Oktober 2022, Honda juga menawarkan program penjualan terbaru bertajuk “Share Your Redefined Experience” untuk periode bulan Oktober hingga Desember 2022 dimana konsumen berkesempatan mendapat Special Leasing Program 0% untuk 1 Tahun*, Fleet Sales Package Value hingga Rp 10 juta**, Daily Rewards Rp 5 juta**, Weekly Rewards Rp 5 juta**, Monthly Rewards Rp 5 juta** dan Free Biaya Perawatan berkala (Jasa + Parts s/d 50.000 km / 4 tahun)***

Selain itu terdapat pula program Sporty DNA Package khusus untuk pembelian unit Honda City Hatchback RS Manual Transmission dimana konsumen berkesempatan untuk mendapatkan tambahan reward Rp 10 Juta dan bonus genuine part accessories berupa; Front Under Spoiler, Side Under Spoiler, Rear Under Spoiler, Tailgate Spoiler Garnish dan Door Visors.

  • Okt, Rab, 2022

3 Penyebab Kaca Mobil Berjamur

Seiring penggunaan, kaca mobil bisa terkena jamur atau waterspot. Jamur pada kaca tentunya akan bikin tampilan mobil jadi terlihat tidak bersih. Maka itu, pengendara atau pemilik mobil wajib mencegah timbulnya jamur pada kaca.

 
Hydropobhic Lab dalam keterangannya menjelaskan tiga penyebab timbulnya jamur pada kaca mobil. Pertama yakni karena kualitas air saat mencuci mobil. Kualitas air yang tidak baik akan sangat berpengaruh terhadap timbulnya jamur pada kaca.

 
Penyebab kedua adalah karena tidak langsung mengelap kaca mobil dengan kain kering setelah dicuci. Sisa-sisa air yang tertinggal di kaca akan membuat timbulnya jamur. 

Kemudian penyebab ketiga yaitu karena air hujan. Sama seperti sisa air yang tertinggal setelah mencuci mobil, sisa-sisa air hujan yang tertinggal juga bisa membuat kaca mobil jadi jamuran. Maka itu setelah terkena hujan, bilas mobil dengan air bersih dan keringkan dengan lap microfiber.
 
Untuk mencegah kaca mobil terkena jamur, kamu bisa memperhatikan ketiga hal tersebut. Sebagai pencegah tambahan, kamu juga bisa memakai cairan khusus pelindung kaca mobil.
 
“Cairan ini berfungsi buat melindungi dan menjernihkan kaca, sehingga air tidak mudah menempel dan mengurangi timbulnya jamur kaca. Cairan ini dapat digunakan untuk kaca kendaraan, spion, head lamp, stop lamp, dan lain-lain,” kata CEO Makko Group, Christopher Sebastian.

Christopher juga menjelaskan, saat ini Hydrophobic Lab sudah tersedia untuk 17 jenis produk antara lain seperti Snow Job, Naked Glass, Miracle, Dark Side, Invisible, Gladiator, dan lain-lain.
 
“Makko Group saat ini memproduksi semua varian produk detailing dan coating. Bukan hanya bodi kendaraan, produk Hydrophobic Lab juga bisa digunakan untuk detailing coating bagi kaca, mesin, ban, velg, lampu, dan interior mobil. Semua produk Hydrophobic Lab bisa dipakai dengan mudah oleh konsumen untuk perawatan kendaraan di rumah,” bilang Christoper.

  • Okt, Sab, 2022

Cara Atur Spion Kabin untuk Hilangkan Silau Lampu Mobil Belakang

Spion tengah mobil memiliki fungsi yang cukup penting. Karena itu, setelannya tak boleh asal agar bagian belakang bisa terlihat jelas.

Dengan begitu, titik blind spot kendaraan dengan objek lain dapat dikurangi. Hal ini berlaku untuk memantau keamanan di jalan atau ketika parkir.  Selain itu, kaca spion tengah juga bisa difungsikan untuk menghalau silau dari lampu mobil belakang yang menggunakan high beam ketika berkendara malam hari.

Jusri Pulubuhu, Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) mengatakan, setelan kaca spion tengah posisinya diatur menyesuaikan postur dan driving position pengemudi.  “Titik fokus spion terhadap objek kendaraan lain di belakang dicocokan dengan citra lurus yang simetris dan terlihat dari kaca,” ucap Jusri.

Untuk mengaktifkan mode malam hari, caranya bisa dengan tuas kecil yang berada di tengah bawah kaca. Silau cahaya lampu di belakang tak akan langsung mengenai mata.
 
Hal tersebut lantaran visual yang ditampilkan di persempit, sehingga yang terlihat adalah sorot lampu yang sudah tereduksi.  “Kaca spion tak langsung memancarkan cahaya lampu dari mobil belakang. Cahaya sudah tereduksi dan yang terlihat dari dalam kabin tak lagi menyilaukan mata,” kata dia.  Untuk settingan yang tepat, menurut Jusri, pengemudi menyesuaikan dahulu posisi berkendara paling nyaman, patokannya disesuaikan posisi duduk.

Berikutnya, pengemudi bisa mulai mengatur spion tengah dengan cara menekannya ke atas, bawah, kanan ataupun kiri. Patokannya, usahakan kepala tidak harus banyak bergerak saat mata melihat spion tengah; visibilitasnya sudah luas tanpa harus banyak bergerak.

“Jarak maju-mundur kursi di atur dulu sebelumnya. Termasuk ketinggian jok supaya nyaman dan rileks. Hal ini kaitannya dengan keamanan dan kenyamanan. Patokannya pengemudi bisa melihat visual belakang kendaraan secara luas agar jarak aman dan risiko berbahaya dari kendaraan lain bisa di cek,” tutur Jusri.

  • Okt, Jum, 2022

Manfaat Servis AC Mobil secara Berkala

AC mobil perlu dirawat secara rutin agar performanya tetap baik. Jika tidak maka sistem AC bisa tersumbat oleh kotoran yang bisa menyebabkan kabin kurang sejuk saat AC diaktifkan.

Dikutip dari otomotif.kompas.com, Hal itu tentu saja membuat sebagian orang tidak nyaman karena di dalam kabin menjadi panas. Rasa khawatir pun bisa saja muncul karena tiba-tiba AC tidak mampu menyejukkan udara di dalam kabin.

Jika saluran AC sudah tersumbat, maka solusinya adalah melakukan pembersihan total saluran AC, tidak cukup jika hanya melakukan servis rutinan. Lantas, apa sih bedanya servis rutin AC mobil dan pembersihan total ?
 
Pemilik Lison AC Muhlison, mengatakan jika AC mobil rutin diservis maka pembersihan total tidak perlu dilakukan, karena saluran AC cenderung lebih bersih dan tidak ada sumbatan.

“Pembersihan total pada setiap saluran, mulai dari pipa-pipa, evaporator, kondensor, kompresor, pokoknya semua, ini bertujuan menghilangkan kotoran yang menjadi pemicu sumbatan,” ucap Muhlison.

Dia mengatakan AC mobil yang jarang diservis akan membuat kotoran menumpuk dan lama-lama menyumbat saluran AC, sehingga performanya menurun. “Kalau AC mobil jarang diservis, drier atau saringan tidak diganti secara rutin, oli kompresor tidak diganti secara rutin, maka kotoran akan menumpuk bahkan tersebar di seluruh saluran AC, itu yang sebenarnya perlu dihindari,” ucap Muhlison.

Dia mengatakan pembersihan total dan servis rutin itu berbeda. Biaya servis rutin lebih murah karena tidak perlu membongkar semua komponen pada sistem AC mobil.

“Pembersihan total ya bongkar semua komponen yang akan dibersihkan dari oli kompresor yang kotor atau hitam, setelah bersih dipasang kembali dengan drier atau saringan yang baru, oli kompresor dan freon baru, jadi segar seperti baru lagi,” ucap Muhlison.