Honda Mobil Bangka Belitung

Loading

  • Agu, Kam, 2023

Cek Beberapa Komponen Mesin Ini yang Tidak Boleh Terkenda Air!

Mencuci mobil adalah hal yang wajib bagi pemilik mobil. Banyak dari pemilik mobil lebih memilih untuk mencuci mobilnya sendiri daripada pergi ke tempat jasa pencucian mobil.

Mereka juga tidak jarang mencuci mobil bukan hanya pada bagian bodi mobil jada, tetapi juga mencuci hingga bagian mesin, namun bagi sebagian orang belum mengetahui komponen mana saja yang tidak boleh terkena air karena dapat menyebabkan kerusakan. 

Adapun beberapa komponen mesin yang tidak boleh terkena air adalah sebagai berikut:

Injector sendiri berperan untuk menginjeksikan bahan bakar ke masing-masing silinder mesin, sehingga pastikan komponen ini jangan terkena air. Untuk itu jika kalian ingin membersihkan komponen ini, bisa menggunakan kuas tanpa air.

Komponen ini berperan untuk mendistribusikan pengapian ke busi. Bahayanya jika bagian ini terkena air bisa rusak atau konslet sehingga tidak lagi bisa digunakan. Padahal fungsi komponen ini sangat penting untuk mengarahkan tegangan tinggi dari koil ke busi dengan cara menghubungkan atau memutus arus listrik.

Selanjutnya, komponen koil memiliki fungsi untuk menghasilkan bunga api atau sumber listrik pada bagian busi. Jika bagian ini terkena air maka sirkuit kecil yang ada di dalam koil tidak akan berfungsi.

Selanjutnya, komponen koil memiliki fungsi untuk menghasilkan bunga api atau sumber listrik pada bagian busi. Jika bagian ini terkena air maka sirkuit kecil yang ada di dalam koil tidak akan berfungsi.

Biasanya mobil sekarang ini sudah terdapat sensor yang dapat mempengaruhi hidup dan matinya mesin mobil, yaitu terdapat sensor CKP (crankshaft position sensor) dan CMP (camshaft position sensor). Bagian ini tidak boleh terkena air karena dapat menyebabkan arus pendek.

Ciri-ciri alternator dinamo yang rusak karena terkena air adalah akan menyalanya lampu indikator check engine mendadak jadi nyala.

Pada komponen ini terdapat sensor TPS (throttle position sensor) dan ISC (idle speed control). Sehingga saat kedua sensor ini bermasalah akan menyebabkan ketidakstabilan mesin dan akan terjadi kerusakan piston. 

Dan Itu dia beberapa bagian pada mesin mobil yang tak boleh terkena air saat mencuci mobil. Jika kalian membutuhkan bantuan bisa langsung datang ke bengkel resmi Honda terdekat atau kalian bisa booking online melalui aplikasi Honda E-Care untuk melakukan perawatan terhadap mobil kesayangan kalian. 

  • Agu, Sel, 2023

HONDA LUNCURKAN MODEL HYBRID DAN TAMPILKAN BERBAGAI MOBIL LISTRIK DI GIIAS 2023

Mengusung tema “Energize to Accelerate”, PT Honda Prospect Motor memulai era elektrifikasinya di Indonesia dengan menampilkan berbagai mobil listrik di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 yang digelar di ICE-BSD, Tangerang Selatan, pada tanggal 10-20 Agustus 2023. Pada pembukaan ajang ini, Honda juga meluncurkan generasi terbaru dari All New Honda CR-V yang untuk pertama kalinya di Indonesia memiliki versi mesin hybrid.

Peluncuran All New Honda CR-V sekaligus menjadi penanda dimulainya penerapan teknologi elektrifikasi Honda di Indonesia, atau yang disebut dengan Honda e:technology. Tampil dalam dua pilihan varian, model SUV legendaris ini kini menawarkan varian All New Honda CR-V 2.0L RS e:HEV dengan sistem hybrid terbaru Honda yang lebih bertenaga sekaligus lebih hemat bahan bakar. Teknologi e:HEV yang diusung All New Honda CR-V dibekali motor listrik dengan tenaga terbesar di kelasnya, sistem pengaturan tenaga yang pintar, serta teknologi regenerasi daya untuk pengisian baterai, memungkinkan penggunaan daya baterai yang dominan dalam berbagai kondisi berkendara. Hasilnya adalah performa yang bertenaga, penggunaan bahan bakar yang sangat minimum, sekaligus emisi yang sangat ramah lingkungan.

Tak hanya itu, All New Honda CR-V juga tampil dengan desain baru yang semakin premium sebagai model SUV kelas atas serta fitur-fitur berteknologi tinggi terutama dalam konektivitas dan keselamatan berkendara. Untuk pertama kalinya, Honda memperkenalkan teknologi Honda CONNECT di Indonesia melalui generasi terbaru All New Honda CR-V, sebuah aplikasi untuk mengakses berbagai fitur dan informasi di mobil melalui smartphone penggunanya. Sementara itu, fitur keselamatan canggih Honda SENSING hadir dengan fitur lebih lengkap pada All New Honda CR-V dengan tambahan teknologi Adaptive Driving Beam. All New Honda CR-V juga menawarkan varian mesin 1.5 liter Turbo dengan desain dan fitur yang sama premium serta konfigurasi tempat duduk tiga baris untuk kapasitas 7 penumpang yang lapang dan nyaman.

Pada ajang GIIAS kali ini, Honda menampilkan 5 unit mobil berbasis elektrik yang menggambarkan komitmen Honda untuk menawarkan solusi kendaraan ramah lingkungan untuk berbagai kebutuhan masyarakat global, termasuk di Indonesia. Selain All New Honda CR-V yang mengusung teknologi e:HEV, di booth Honda juga hadir model hybrid lainnya yaitu All New Honda Accord e:HEV. Sedan premium yang pertama kali diperkenalkan di dunia pada awal tahun 2023 ini dihadirkan sebagai showcase model hybrid global yang dimiliki Honda saat ini, sekaligus update dari model Accord e:HEV yang ditampilkan Honda di booth GIIAS tahun lalu.

Model hybrid lain yang ditampilkan di booth Honda adalah Honda CR-Z, model hybrid yang pernah dipasarkan Honda di Indonesia pada tahun 2013 sampai dengan tahun 2016. Honda CR-Z mengusung mesin i-VTEC 1,5 liter dipadu dengan teknologi baterai Integrated Motor Assist (IMA), yang menjadi pendahulu teknologi e:HEV. Memadukan karakter sporty dengan mesin yang ramah lingkungan dan hemat bahan bakar, Honda CR-Z menjadi penunjuk arah pengembangan model-model hybrid Honda selanjutnya.

Untuk pertama kalinya di Indonesia, Honda juga menampilkan sebuah mobil SUV listrik masa depan ramah lingkungan yaitu Honda SUV e: Prototype. Mobil konsep ini pertama kali diperkenalkan di dunia pada pameran Auto Shanghai pada 2021 lalu, dan telah hadir di berbagai pameran besar di seluruh dunia sebagai bagian dari visi Honda untuk mobil listrik di masa depan. Mengusung desain yang futuristik dan berbagai teknologi canggih, Honda SUV e: Prototype juga menunjukkan arah pengembangan mobil listrik Honda yang sejalan dengan trend pertumbuhan segmen compact SUV yang terjadi di berbagai negara, termasuk Indonesia.

Honda juga menunjukkan prototipe mobil bermesin listrik lainnya, yaitu Honda N-Van EV Prototype. Model Honda N-Van pertama kali diluncurkan pada tahun 2018 dan telah menjadi salah satu minicar terlaris di Jepang. Honda N-Van EV Prototype dibekali dengan mesin baterai listrik yang menghasilkan performa bertenaga dan ramah lingkungan, sekaligus kabin dan ruang kargo lapang yang fleksibel untuk berbagai kebutuhan konsumen maupun niaga.

Tampilnya Honda N-Van EV Prototype di Indonesia merupakan bagian dari studi untuk penerapan teknologi elektrifikasi yang dilakukan Honda di Indonesia, khususnya dalam penggunaannya di area perkotaan dan komersial. Honda berencana untuk menggunakan Honda N-Van EV Prototype untuk pengiriman suku cadang dari tempat penyimpanan ke beberapa diler Honda di area Jakarta dan sekitarnya.

Sebagai bagian dari visi untuk memberikan solusi elektrifikasi yang lebih luas, Booth Honda juga menampilkan showcase teknologi Honda e:technology yang terdiri mobil listrik Honda e, sepeda motor listrik Honda PCX Electric, serta pengisi daya portabel Honda Lib Aid 500. Pengunjung juga dapat lebih jauh mengeksplorasi berbagai teknologi Honda, mulai dari elektrifikasi, konektivitas, hingga keselamatan berkendara melalui berbagai wahana interaktif di booth Honda.

Kotaro Shimizu, President Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Pada ajang GIIAS 2023, Honda menawarkan konsep yang benar-benar baru yang dapat dirasakan melalui desain booth futuristik dengan berbagai wahana interaktif sekaligus display mobil-mobil elektrifikasi yang menggambarkan visi Honda di masa depan. Tentunya, kami juga berusaha menyajikan kenyamanan untuk konsumen melalui berbagai unit test drive dan program penjualan yang menarik.”

Booth Honda berlokasi di Hall 6B menampilkan total 27 unit mobil display yang juga meliputi berbagai model terbaru Honda, mulai dari model-model varian RS yang sporty, hingga berbagai SUV Honda yang menjadi favorit konsumen di Indonesia. Tak hanya hadir dengan tampilan standar, beberapa model di booth Honda juga tampil dalam versi modifikasi yang memperkuat karakter dan daya tariknya. New Honda Brio RS dan Honda Civic Type R tampil semakin sporty dengan konsep desain livery yang terinspirasi dari ajang balap TCR Series. Modifikasi sporty juga diterapkan pada Honda WR-V dengan modifikasi oleh rumah modifikasi Elite. Sementara itu, Honda BR-V kembali tampil dengan konsep Camper Van, menunjukkan gaya hidup konsumennya yang aktif dan gemar berpetualang dengan mobilnya.

  • Agu, Sab, 2023

Tips Merawat Ban Mobil yang Benar!

Ban memiliki fungsi penting bagi mobil Anda karena berkaitan dengan kendali mobil dan juga kinerja pengereman. Kondisi ban yang kurang baik dapat menyebabkan perjalanan berkendara menjadi kurang nyaman, bahkan pada kondisi ekstrem dapat juga membahayakan keselamatan dalam berkendara. Karena itu, penting untuk selalu memperhatikan kondisi ban mobil Anda dan merawatnya agar kondisinya terjaga baik. Bagaimana caranya? Simak tips berikut ini:

Dengan tekanan angin standar, kontak ban dengan jalan selalu rata sehingga dapat mencegah perubahan bentuk ban yang mungkin terjadi seiring dengan penggunaan. Tekanan angin standar yang direkomendasikan untuk mobil Honda Anda, dapat ditemukan pada Pilar Pintu Pengemudi atau dapat juga dilihat pada Buku Manual.

Seiring dengan penggunaan, ketebalan alur ban juga akan semakin menipis (aus). Kondisi alur ban yang tipis akan menyebabkan daya cengkram ban menjadi kurang baik yang dapat berakibat pada kurang maksimalnya kinerja pengereman. Untuk itu, pengukuran ketebalan penting untuk Anda lakukan secara berkala. Pertimbangkan untuk mengganti ban mobil Anda, jika hasil pengukuran sisa alur ban sudah mencapai 3 mm.

Selain kondisi ketebalan alur yang menipis, perubahan bentuk atau kerusakan fisik lainnya juga mungkin terjadi pada ban mobil Anda dan perlu diwaspadai, seperti retak (crack) pada alur atau benjol (buldging). Hal ini dapat disebabkan oleh beberapa faktor, seperti kondisi permukaan jalan dan tekanan angin. Untuk meminimalisir kemungkinan terjadinya kerusakan fisik permukaan ban, cek sekeliling permukaan ban mobil Anda secara berkala dan singkirkan objek asing, seperti kerikil, jika terlihat menempel pada alur ban mobil Anda. Jangan lupa untuk menjaga tekanan angin ban mobil Anda tetap standar, seperti yang telah dijelaskan pada tips pertama.

Di dealer Honda, pengecekan ban selalu dilakukan secara menyeluruh untuk semua pelanggan yang datang untuk melakukan servis. Jika ban Anda ditemukan dalam kondisi kurang baik, penggantian dapat langsung Anda lakukan pada saat itu juga. Dengan begitu Anda dapat selalu nyaman dan aman dalam berkendara.

  • Agu, Sel, 2023

Agar Aman, Begini Cara Belajar Menyetir Mobil Bertransmisi Manual untuk Pemula!

Saat pertama kali belajar mengendarai mobil, kendaraan transmisi manual biasanya menjadi salah satu pilihan. Menguasai cara berkendara mobil bertransmisi manual memang sedikit lebih sulit, namun biasanya, pengendara yang sudah terbiasa membawa mobil manual akan lebih mudah beradaptasi saat akan membawa mobil bertransmisi automatic.

Bagaimana caranya belajar mengendarai mobil yang aman bagi pemula, khususnya untuk transmisi manual? Simak penjelasan berikut.

Sebelum mulai mengendarai mobil, Anda harus memahami setiap fitur yang terdapat didalam kendaraan. Pada mobil manual terdapat tiga buah pedal, yakni kopling di sebelah kiri, rem di tengah, dan gas di sebelah kanan.  Kopling berfungsi memutuskan putaran roda dan putaran mesin yang saling berhubungan, serta digunakan untuk menaikkan dan menurunkan transmisi. Rem berfungsi untuk menghentikan laju mobil, sedangkan gas berfungsi memberi dorongan agar mobil bisa berjalan.

Setelah mengenakan seatbelt, kini saatnya untuk menyalakan mobil. Pertama, pastikan tuas transmisi di posisi netral, yaitu di antara transmisi ke tiga dan keempat.

Kemudian, pastikan Anda juga menginjak pedal kopling secara penuh, lalu nyalakan mesin mobil dengan starter yang ada pada kunci mobil. Ketika mesin telah menyala maka lepaskan pedal kopling. Meskipun dalam keadaan netral, menekan kopling sebelum menyalakan mesin mobil akan mencegah mobil melaju kedepan.

Satu lagi yang perlu Anda pelajari adalah transmisi. Transmisi rendah dapat Anda gunakan saat baru saja menjalankan mobil, melaju dalam kecepatan rendah serta melaju di tanjakan. Sementara itu, transmisi tinggi digunakan untuk melaju di kecepatan tinggi.

Hal penting yang harus diperhatikan jika ingin memindahkan transmisi mobil adalah mengatur putaran mesin dalam kondisi rendah yakni kurang dari 2000 rpm agar perpindahan transmisi terasa halus. Keuntungan terbiasa memindahkan transmisi mobil dalam keadaan putaran mesin rendah juga akan membuat konsumsi bahan bakar semakin hemat. 

Selain itu, perlu diingat bahwa kopling harus selalu digunakan ketika ingin menurunkan atau menaikkan transmisi. Setelah transmisi sudah dipindahkan maka Anda bisa menginjak gas jika ingin menaikkan kecepatan sambil melepas kopling secara perlahan.

Setelah menekan kopling, cara yang dilakukan berikutnya adalah masukkan transmisi ke transmisi 1. Kemudian, secara perlahan lepaskan kopling dan pada saat yang sama injak pedal gas sedikit demi sedikit. Jangan lupa untuk melepas rem tangan, dan jika telah melepas kopling sepenuhnya, lakukan akselerasi secara normal.

Jika dirasa mobil terlalu cepat maka Anda perlu melakukan pengereman, dengan memindahkan kaki kanan Anda dari pedal gas ke pedal rem. Jika kendaraan akan berhenti, jangan lupa tekan pedal kopling agar mesin tidak mati.

Untuk Anda yang baru belajar mengendarai mobil, jangan lupa untuk selalu berhati-hati dengan berkendara di tempat sepi atau lapangan luas. Sebaiknya, Anda juga didampingi oleh instruktur dari tempat kursus, atau orang yang sudah berpengalaman menyetir mobil. Selamat belajar!